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线上线下相结合 实训模式新探索
2020-06-02 22:04     (浏览:)

疫情期间,学院每一位师生用理性的认知适应“常态化”防疫下的“非常态”教育教学工作,“停课不停学、停课不停训”既是对教育事业和教育价值的可贵坚守,又是不断探索创新的新时代教育工作者的担当。学院教师创新线上实训项目、创新线上线下教学模式,服务复课开学相关教学工作,助推学院三教改革。

为保障动车组安全运行,运行线路及动车段(所)设有动车组运行故障动态图像检测系统(Trouble of moving EMU Detection System ,TEDS),TEDS监控分析员需在终端机对监控结果进行分析,准确判断预报类别。为了解决疫情期间线上实训难题,动车组检修技术教学团队教师不断深挖教育教学与虚拟仿真等信息技术融合度,充分利用国内一流、世界先进的高铁综合实训中心,创新研发了T“S”EDS和“P”TEDS线上实训项目,学生们居家学习,即可在线完成动车段TEDS监测中心的任务训练。

T“S”EDS(Trouble of static EMU Detection System)实训项目,即动车组故障静态图像检测实训项目。教师利用学院高铁综合实训中心CRH380B型动车组,结合实训需要,将实际TEDS采集车侧和车底关键部件图像,扩展到包括车顶关键部件,拍摄近300张贴有模拟故障的照片,建成故障静态图像检测实训库。学生仿照动车段TEDS监测中心真实流程,在线上通过鼠标查看照片,记录故障位置并进行故障描述,填写故障记录单通过反复训练学生的看图能力,练就一双“火眼金睛”,为保障动车组运行安全培养一批动车组“神探”。

随着疫情防控稳定向好,复课开学后的实训课程,采取“线上+线下”混合教学模式。教师团队通过深入挖掘、创新教法,在线上T“S”EDS实训项目基础上,升级创新“P”TEDS实训项目(即Personal TEDS实训项目)。教师将线上和线下的同学混合分组,一位双岗,一位即一个检修位,双岗就是现场学生和线上学生,由现场同学按照作业路线、检修标准对校内CRH380B型动车组的车侧、车底和车顶设备进行一级检修作业,同时录制作业过程和检修项点,发送给组内线上同学,线上同学通过视频,检查各项点是否存在模拟故障,填写故障记录单,并与标准化作业视频对比,分析线下同学检修作业过程中存在的问题,以此达到线上+线下相互促进、共同提升的教学目的。

供稿:教务处

撰稿:韩旭 张磊

编辑:孙阳平

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